Après un accident, vous recevez un courrier de votre assurance vous indiquant que votre voiture est classée Véhicule Économiquement Irréparable (VEI). Immédiatement, les questions se bousculent : vais-je perdre ma voiture ? Suis-je obligé de la vendre à l’assurance ? Puis-je la faire réparer malgré tout ?
Au cabinet, nous constatons que cette notion de VEI est souvent mal comprise. Beaucoup d’automobilistes pensent qu’un véhicule classé VEI est forcément destiné à la casse. En réalité, ce n’est pas le cas.
Voyons ce que signifie réellement cette décision et quels sont vos droits.
Qu’est-ce qu’un véhicule économiquement irréparable ?
Contrairement à ce que son nom laisse penser, un véhicule économiquement irréparable n’est pas forcément irréparable sur le plan technique.
Le classement VEI signifie simplement que le coût estimé des réparations est supérieur à la valeur du véhicule avant l’accident.
Prenons un exemple.
Votre voiture vaut 6 000 euros avant le sinistre. L’expert estime que les réparations coûteront 7 500 euros.
Pour l’assurance, il est alors plus logique de vous indemniser que de financer des réparations plus coûteuses que la valeur du véhicule.
C’est une logique économique, pas une impossibilité technique.
Ce n’est pas l’assureur qui prend cette décision.
C’est l’expert automobile mandaté après le sinistre qui examine le véhicule.
Il évalue notamment :
• l’étendue des dommages ;
• le coût des réparations ;
• la valeur du véhicule avant l’accident ;
• sa valeur après le sinistre.
Sur la base de ces éléments, il conclut ou non au classement VEI.
Non.
L’assurance formule une proposition d’indemnisation, mais vous n’êtes pas obligé de l’accepter immédiatement.
Avant de signer quoi que ce soit, il est utile de vérifier plusieurs points.
La valeur retenue correspond-elle réellement au marché ?
Les options de votre véhicule ont-elles été prises en compte ?
Son excellent état d’entretien est-il valorisé ?
Son faible kilométrage figure-t-il dans l’évaluation ?
Ces éléments peuvent avoir une incidence importante sur le montant de l’indemnisation.
Oui, dans de nombreux cas.
Beaucoup d’automobilistes ignorent qu’ils peuvent choisir de conserver leur véhicule plutôt que de le céder à leur assurance.
Ils percevront alors une indemnisation diminuée de la valeur de l’épave.
Cette solution peut être intéressante lorsque le propriétaire souhaite effectuer lui-même les réparations ou lorsque le véhicule présente une valeur sentimentale.
Encore faut-il que les conditions techniques et administratives permettent sa remise en circulation.
Absolument.
Comme toute expertise, celle réalisée pour le compte de l’assurance peut être discutée.
Il arrive que la valeur du véhicule ait été sous-estimée.
C’est notamment le cas lorsque :
• des factures d’entretien importantes n’ont pas été prises en compte ;
• des équipements optionnels ont été oubliés ;
• le véhicule était particulièrement bien entretenu ;
• des annonces comparables montrent une valeur de marché supérieure.
Dans ce type de situation, une contre-expertise peut permettre de défendre vos intérêts.
Le désaccord peut porter sur plusieurs points.
Vous pouvez contester :
• le montant de l’indemnisation ;
• la valeur retenue avant le sinistre ;
• le coût des réparations ;
• certaines conclusions de l’expertise.
Avant d’engager une procédure judiciaire, une expertise contradictoire permet souvent de clarifier les points litigieux.
Elle offre à chaque partie la possibilité de faire valoir ses observations dans un cadre technique objectif.
Après un accident, il est normal de vouloir régler le dossier rapidement.
Mais cette précipitation peut parfois conduire à accepter une indemnisation insuffisante.
Une fois un accord signé, il est souvent beaucoup plus difficile de revenir en arrière.
Avant d’accepter une proposition, prenez le temps de vérifier si elle correspond réellement à la valeur de votre véhicule.
Quelques centaines d’euros d’écart peuvent rapidement devenir plusieurs milliers lorsqu’un véhicule est particulièrement bien entretenu ou peu kilométré.
Si votre véhicule est classé économiquement irréparable, conservez tous les documents utiles :
• le rapport d’expertise ;
• les photographies du véhicule ;
• les factures d’entretien ;
• les factures de réparations récentes ;
• les justificatifs des équipements installés ;
• les annonces de véhicules comparables.
Ces éléments pourront être précieux si une contestation devient nécessaire.
Ne considérez jamais le rapport d’expertise comme une décision définitive. Il s’agit d’une analyse technique qui peut être discutée lorsqu’elle comporte des erreurs ou lorsqu’elle ne tient pas compte de certains éléments importants. Nous voyons régulièrement des dossiers dans lesquels la valeur réelle du véhicule était supérieure à celle retenue par l’assurance. Avant d’accepter une indemnisation, faites-vous expliquer les calculs retenus et vérifiez que tous les éléments de votre dossier ont bien été pris en compte.
Votre véhicule a été classé VEI et vous estimez que l’indemnisation proposée est insuffisante ? Vous souhaitez conserver votre voiture ou contester les conclusions de l’expert mandaté par votre assurance ?
Le Cabinet Fernandez vous accompagne dans l’analyse de votre dossier, l’organisation d’une éventuelle contre-expertise et la défense de vos intérêts afin d’obtenir une indemnisation conforme à vos droits. Depuis plus de trente ans, nous assistons les automobilistes confrontés à des litiges techniques et juridiques liés à leur véhicule.